Laura Lan蓝思晴 《大寫的蘿菈》执笔人华语圈著名钟珠宝首饰点评家，致力于机械钟表鉴赏，亦对珠宝首饰、日常生活、文化与艺术等各个领域皆拥有独特的见解。创立《引想力工作室》从业专业文案、咨询顾问、讲习等相关工作。
自己明明踏入21新世纪很久了，瑞士钟表界还有一些留出上一个世纪并没有进化物品，或许有一些传统式不演变是好事，迟缓节奏的也有利于保存与承传，但很多东西确实还是应该淘汰出局。
／不可以确实防水的防水性能／
在功能分析中，到今天还有一些要我难以置信的情况存有，第一个的当然就是防水性能这件事情。许多表友经常可能会问，究竟防水到多长，我才慢慢敢戴着我的腕表游水？自然有一些表友不容易有相关的相关问题，由于根本不会如此“冒昧”地看待爱表。
不是所有都可以配戴排水游水，也代表着今日腕表整体上的防水性能仍有非常大的上升空间。
到现在还有基本三针、可日常应用的机器腕表只停留在防水30米、50米防水性能，也许有人会误会30米听上去应当可以在30米以内的水位都没问题，为何没法戴上游水？腕表的防水性是来自于：表壳的里的密封环（橡胶材质）及其表壳的零部件的密封性度，在表厂内部结构拼装后检测，是以一个仿真模拟30米水位的压力水糟开展防水检测，并不是真正配戴到30米以内的水位所进行的性能检测。
手表防水性能是由试验室中相对性稳定性测试得到的结果，并非具体能够配戴至水里深度。
换句话说无论再怎样周密的检测，始终是模拟考试，绝大多数人都会推荐假如30米防水性能的手表最好是避开一切水珠、有水蒸汽的地方，50米防水性能的手表款稍微撒到水、雨淋还好，仅有100米防水才可以人很安心一点，但也不表明你能每天放到淋浴室这类水蒸汽强的地区也不用担心。
就算腕表根据试验室防水30米稳定性测试，仍需要防止腕表触碰淋雨洒水，更遑论排水游水。
即使知道表友们压根都提心吊胆爱惜着他们过万、乃至上十万的腕表，很难有那类戴上自身腕表身先士卒开展具体防水测试状况，不过要是本来防水100米腕表早已数不胜数，为何也有表厂依然坚持30米防水性能的腕表？
目前市面上已经有很多不仅有透明表背也可以达100米防水，其为DiaMaster钻霸系列产品大表针腕表。
是由于贵重金属之间的关系，遇到水便会空气氧化质变，因此用这种防水性能来警告配戴者？但大多数材质是紫铜基本，有一些零件是钢材质，因此害怕空气氧化的该是机芯，那样不该更为当心密封性表款才算是？
表款防水性能与表壳的表把密封垫密切相关，图上表背边缘橘黄色圈就是防水橡胶密封垫。
为何技术性已经能够普及化表款在不增加太大的厚度表款的情形下，可以保持防水100米性能，大家还是常常看到不锈钢材料表款，明明就是应当用于日常穿戴腕表，还有那种30米防水心胸狭隘的事。
目前市面上有很多以日常配戴为的需求腕表防水为30米。
纤薄腕表到现在为止确实是有防水性能没法提升的难题，由于密封环再怎样细致都有它最少忍受值，确实难以做到维持纤薄的记录与此同时，还要考虑高防水性能。、、、都以写作唯美薄形表著称的知名品牌，也基本集团旗下每一个薄形表也就只能维持20、30米防水性能。哪怕是以表款全方位防水100米左右著称的近期推出 Due薄形腕表样式，即使拥有标志性防水用表把护桥，总体表款依然只有局限在30米，也是由于薄形表没法提升技术的阻碍。
就算沛纳海手表有广告牌的表把护桥，薄形化后仍然碰到防水性能无法提高的阻碍。
但是除开薄形表以外，究竟日常见表为什么不可以普及化每支表都起码有100米防水？我是很难想到回答。的蚝式系列产品表壳的设计方案来源于深海蚌壳这个概念，因而防水性100米已是蚝式的最基本配置，也在通过全新换代后，将表壳的设计成硬币纹装饰设计经典的环形，防水也局限在50米，但要我不解的是，实际上系列产品表壳的并不薄形，为什么不可以将防水提升到100米？或许是我太过固执，但又并不是提前准备放到保险柜供着腕表，日常常常穿戴腕表不可以让我在防水这些方面觉得放心的表款，不明白为什么还一直存在？究竟见到普及化100米防水（至少得50米吧）的腕表性能还要多久？30米防水的日常腕表确实也应当全方位淘汰出局吧？
劳力士手表集团旗下切利尼系列产品以配搭西装为需求，选用蚝式旋紧式表背使防水达50米。
不管我的说辞与建议怎样，建议还是表友们，确实或是好好的珍惜表款，千万不要使它处在水汽过重的区域，终究你有多久没有维护保养你腕表？你永远不知道里面的密封环是不是衰老早已要换以维持防水性能了，提醒一句，3-5年没送保养的手表或是当心留意绕开水汽或者送至售后中心维护保养呀。
不管腕表防水浓淡，提议表主一定要按时送到维修并及时拆换防水零件以防表款出现意外损伤。（图片版权@）
／续航你究竟可不可以／
在自动上链不普及化时，机芯30到35小时动储，每一个人基本都得每日手动式为腕表上弦，直到自动上链体制普及化后，只不过是便捷不再需要每天上链的繁杂，但表款动力存储但也还是一直局限在38多小时。能理解那时候自动上链是为了防止上弦的困扰，却没有太思索到时期变化而机芯必须精湛问题，但是这也该是50年以前的事儿了吧？当代人生活型态更改极大，也有很多人有几款腕表更替配戴，动力存放的难题却依旧没被客观性考虑在机芯设计方案阶段里。
动力存储约40钟头事实上并是不符合日常穿戴应用性。
动力存放的储藏量是来自于2件事：发条盒的能量储存、行星齿轮能耗水平。在往日假如要高度重视长机械能，多半都是延长发条长短，因而有时候需要好多个发条盒连接起来下去可达到数日以上动力存储，但是难道说单发条盒无法达到长机械能？
机芯的储能技术与性能和发条盒密切相关，一部分表厂会使用提升发条盒的方法提升储能技术。
在本质上有两种限定：一、发条盒规格假如太大，就会影响总体机芯行星齿轮空间配备；二、如何以单一发条盒以很长发条存储长动力，也会产生顶端最终段动力导出扭矩不够或不匀难题。
与Nivarox协作使用了新型铝合金做成储能技术发条，这头2013年推出Ref.5277在不增加发条盒与规格薄厚条件下将机芯储能技术提升到96钟头。
但实际上现在市场上早已有很多自动上链腕表已经将60钟头、72钟头作为最基本动储水平，但是这些都之后进的自做机芯占多数，目前市面上应用通用性ETA，及其如今也成了流行通用性机芯之一的Sellita机芯工厂的机芯，大多数自动上链机芯也多见38到42小时动力存储，所以是大家非常少见到比较大众批量生产的手表款非常少有长动力的原因之一。
不少许產知名品牌配备如Eta或Sellita这种通用性机芯，都是表款少渐长动力性能的主因之一。
有名的自做8500、8900系列产品机芯均有60小时动力存储表明，但是8500机芯实际上从而降低振动频率到3.5HZ，从而达到降低能耗来实现相对较高的动储，这种设计挑选配戴者是不是认可就莫衷一是了，由于减少半HZ并不能危害精确度，但是却能够降低能耗提高动储，但大多数还是有人封建迷信于高振动频率高精确度的知识点，但是这个技术理论，咱们就直到下次探讨。
欧米茄手表自做8500与8900机芯皆有着60钟头储能技术，其为配备8900机芯的Aqua Terra 150米腕表。
8500机芯是一枚非常值得探讨的机芯，由于面世早已十多年，这一枚机芯成为了欧米茄手表极为重要的自做机芯，在发条盒里外壁多以DLC涂层强度解决，这种做法能够降低发条上弦与导出动力的滑动摩擦力，既可以降低因滑动摩擦力而造成的太多能耗，也可以提升发条导出动力后的扭矩平稳，那也是近现代让动储能提高的关键所在设计方案之一，很多以单一发条盒定制的长机械能机芯，大多数都要在发条厚度、长短、发条盒的关键点技术层面下手。8500的双发条盒并是拿来延长发条长短来实现长动力，而是用罕见的并接方法来提升动力输出平稳，从能耗降低、平稳发条导出扭矩设计等来实现相对较高的动力存储，这对一枚自做基本机芯，对于其根本问题做为定制的重心点，我觉得这才是真正当代造表技术性早已精湛到此早该做的事情。
欧米茄手表手工制作的8500机芯选用双发条盒设计方案，动力存储有60钟头。
以相对较高的动力存储做为自做机芯的主要条件之一品牌的，除开欧米茄手表也有沛纳海手表、劳力士手表及其宝铂。宝铂早就在几十年前就已把100小时动力存储作为极为重要的机芯设计方案特点。多久的动力存储才算是理想的长短？有些人喜好七日链以上长机械能，一周之内都无需担心换腕表还得再上弦调时间等诸多问题，有的人认为60到72钟头已经非常足够，由于天天都戴上，闲置过一个礼拜天也正好。以我个人的配戴习惯性，我就喜好3日机械能（72钟头），尤其是更换着表配戴时，表摆放着一两天没戴，再戴着时时长或是精确的。
宝铂自做机芯多有着长机械能，这一款全自动腕表便有着8日储能技术。
尽管40钟头接近两日的动力，好多人（尤其是卖表得人）可能会觉得已经够了，但是我却觉得，世界如果想更为有意思，大家想要多一点时间来了解机械设备的奇妙，那样表厂是不是应该积极主动督促自己开发设计更有优势的机芯？既然都能做长动力机芯，来提升日常所使用的性能，那样为什么一直承袭这些约定俗成设计方案？60到72小时机芯如果想作为码表、台历、乃至电子万年历等繁杂作用累加的前提，相对而言要比这种动力相对较低的来的占优势。机芯的技术世界实际上讲都讲不完，这才是真正我们一直想要刻苦钻研它并善于背后的原因并不是？
曾推行过配备陀飞轮手表设备仍有着达到14天动力存放的表款。
／校准有雷区的日期设置／
有的人说戴机械手表有时戴上便是一种情怀，因此我们珍惜的是机械实质及其表款设计方案外观，可是本来基本机芯目前是通用性和手工制作的挑选都有很多，依照一个非常基本的定义，机芯设计自由的与独立度肯定都提升了，那样每一个人天天都在用功能的也应当能够提升到便捷我们生活了？
今日机械手表中的一些基本功能都应该相对性再精湛好用，比如最常见日期作用。
不知为什么我戴手表便是喜好有日期设计方案款式的，但是到今天调日期这件事情仍是个让人非常头疼的事儿。坚信有许多人听见他们都说，调日期尽量绕开夜间9点之后到凌晨一点这一段时间，主要原因是这段时间内，日期行星齿轮已经促进换日传动齿轮，如果这时强制以表把调节日期，会导致零件的毁坏，因此我们每个人基本上老老实实地遵循这一“标准”。可为什么没人问，究竟这一标准为什么不可以打破？！表款设计方案不就应当便捷我们自己的应用，究竟为什么到21新世纪的今天这件事情没法达到？
日期表明是机械手表中十分广泛功能的，但仍然存在校准雷区问题。
比较前沿的日期安全性校准体制，大多数在日期轮促进行星齿轮的区域改装离合器体制，其实就是如果你打开表把到调日期的那一段，这时日期轮与离开时行星齿轮摆脱，因而可以随意在所有的时间段调节日期，沛纳海手表自做机芯(P开头机芯序号）大多数具备这种作用，但是日期仍是单边推动没法返回。
沛纳海手表自做机芯以两层离合器构造优化了换日雷区问题，配戴者可以从任何时候都可以校准日期，其为P.9001机芯的构造与零件。
有一个惊奇的发现是：一般批量生产平民化表款大多数不容易设计方案更高便捷性，由于应用通用性机芯且不太做变更的情况十分普遍，但Big Crown ProPilot Worldtimer世界时区腕表，不仅有着可按键迅速调节世界时区的机制
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